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FTR
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Documentatore fotografico di infrazioni in area semaforica

Il sistema è in grado di documentare fotograficamente i veicoli che non si fermano al segnale rosso.
Nella soluzione standard, il sensore di passaggio consiste in due spire induttive incassate nella pavimentazione in modo permanente; il segnale dello stato semaforico viene fornito da un dispositivo collegato al segnale rosso del centralino semaforico.
A 12 mt circa dalla linea di arresto viene posizionato un armadio con un oblò dove vengono alloggiati di volta in volta, la fotocamera e l’unità di comando. L’armadio è blindato e costruito in acciaio inossidabile.

L’apparecchiatura può servire anche da misuratore di velocità con l’aggiunta di due tipi di rivelatore in dotazione, con la sostituzione della memoria e l’aggiunta della stampante nell’unità di controllo.

Sistema di funzionamento

Il concetto funzionale molto semplice permette una facile installazione e utilizzo in caso di postazioni sia fisse che volanti. Nel caso di postazione fissa, la strumentazione viene alloggiata in un armadio in
vetroresina (come quello in fotografia) o in acciaio dotato di un oblò e funziona attraverso un sensore induttivo annegato nell’asfalto.

In modo volante l’apparecchiatura funziona utilizzando un sensore capacitivo e permette una facile installazione (letteralmente 2 minuti) su qualsiasi impianto semaforico. In questo caso la strumentazione può essere alloggiata all’interno della vettura di servizio o su cavalletto.
Omologazione Ministeriale (n. 1129 del 18-03-2004)

Il dispositivo FTR per la documentazione fotografica delle infrazioni in area semaforica è un’apparecchiatura molto semplice che può essere installata su qualsiasi impianto semaforico in modo fisso o volante.

Il sistema è in grado di produrre due fotogrammi scattati a 15 decimi di secondo uno dall’altro per la dimostrazione inequivocabile del passaggio del veicolo con luce rossa. L’apparecchiatura viene alloggiata in un armadio posto a 10/12 metri dalla linea di arresto da controllare.

Sistema di funzionamento

L’armadio è dotato di un oblò posto all’altezza di 2,20 mt. dal quale la fotocamera può fissare le immagini dell’autoveicolo in infrazione.
L’armadio è in acciaio inox blindato a 5 catenacci e protezione antivandalismi della serratura.
Il sensore di passaggio è costituito da due spire induttive inserite nell’asfalto; il sensore dello stato semaforico consiste in un trasduttore collegato alla lampada del segnale rosso.
Con questa soluzione non è richiesta la presenza dell’agente di Polizia.

L’apparecchiatura può essere usata anche in modo volante e pur tenendo conto della provvisorietà di questo utilizzo,uno degli aspetti positivi di questa soluzione è sicuramente quello che in pochi minuti può essere montato in qualsiasi impianto semaforico.

Altre caratteristiche dell'apparecchiatura

  • scatto di due fotogrammi alla distanza solitamente fissata a 1,5 secondi ma regolabile a richiesta distanza minima fra due veicoli in infrazione : 1,3 secondi
  • sistema automatico di arresto a fine pellicola
  • esclusione dei veicoli marcianti a una velocità inferiore a un limite prefissato
  • esclusione dei veicoli marcianti in senso contrario
  • possibilità di inserimento di un ritardo nell’attivazione del dispositivo di ripresa dall’istante di inizio del segnale rosso
  • possibilità di funzionamento notturno
  • estrema facilità di spostamento delle apparecchiature da una postazione all’altra
  • alimentazione con allacciamento alla rete 220 V
  • peso totale dell’apparecchiatura in assetto di trasporto :11,5 Kg

I dati presenti su fotogramma sono:

  1. giorno della settimana
  2. mese
  3. giorno del mese
  4. ore, minuti e secondi
  5. la denominazione dell’incrocio dove è avvenuta l’infrazione o qualsiasi altra informazione relativa al
    luogo o all’operatore
  6. anno
  7. il tempo espresso in decimi di secondo da quando è iniziato il rosso

E inoltre: la targa, il tipo e il colore del veicolo in infrazione , il segnale rosso acceso, la visione panoramica dell’incrocio, il veicolo ripreso all’atto del superamento della linea di arresto.

 

 

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