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Kit Garaje

Gestión de las carretera de un solo sentido, acceso y aparcamiento

El controlador LS3 en configuración de un solo sentido alternado/Garaje opera dos grupos de linternas con dos luces rojas / verdes para la gestión de las secciones de carretera de un solo sentido altrernado, entradas de estacionamientos, garajes y todas las situaciones en las que es necesario cambiar el flujo vehicular.

REGULADOR LS/3

El controlador LS3 de tráfico es un sistema con un control por microprocesador con 4 salidas de lámparas y 2 entradas digitales programables.

Cuenta con una pantalla de dos dígitos de 7 segmentos para proporcionar una indicación de la hora programada y el tiempo restante.

Las 4 salidas se controlan en tensión y en caso de fallo, la pantalla muestra una alarma.

LS3 es construido exclusivamente con componentes de estado sólido en el cumplimiento de todas las directivas de la CE, es con la Declaración de conformidad, en particular, la disposición se encuentra con el CEI 214-9 relativa a los semáforos con pruebas específicas de laboratorio.

LS3

CARACTERÍSTICAS GENERALES

El controlador de tránsito mod. LS3 está disponible en dos configuraciones:

  • LS3DVO para la gestión de sistemas semáforicos bolardos  en rojo y verde.
  • LS3GAR para la gestión de garajes, aparcamientos y todas las situaciones en las que sirven una regulación del tráfico en dos fases semáforicas.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

  • Estructura de una ficha para un fácil mantenimiento
  • 4 salidas de lámparas, todo controlado por voltaje
  • 2 entradas digitales programables
  • 1 puerto serie RS232
  • Totalmente programable IN SITU
  • La carga máxima por lámparas de 800W de salida
  • Estructura contenidor en metal pintado  con grado de protecciòn IP55. 20x30x40 cm
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AUTOMÁTICO

La gestión del flujo de tráfico se produce en momentos fijos sin tener en cuenta la presencia de vehículos.

ACTUADO

Su funcionamiento se implementa por completo, consiste en mantener las dos luces rojas encendidas para luego dar el verde en otra dirección dependiendo de la detección de vehículos.

La planta requiere el uso de no. 2 radar de presencia (RLV / parque), o alternativamente un doble canal detector inductivo emparejados a analizar de dos sondas de detección de vehículos.

attuato

SEMI ACTUADO

Mantenendo constantemente cerrado la segunda entrada se puede obtener una operación donde semiactuado está siempre en el verde en la dirección 2 para cambiar a verde en dirección 1 debido a la presencia de vehículos en el lado 1.

La planta requiere el uso de no. 1 radar de presencia (RLV / parque), o alternativamente un canal detector inductivo acoplado a la realización de una sonda de detección de vehículos.

Kit semiattuato

ACCESORIOS

CVE/2/200 RVL

Semáforo con óptica LED de 2 luces Ø 200mm, la luz roja y verde para sentidos alternado para uso privado.

CVE 2 200 RLV

RADAR RLV/PARK

Radar detector de presencia para la aplicación con el sistema actuado,  en sustitución de las bucles inductivos.

Radar RLV
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